江苏苏州:一季度苏州港出口秘鲁 货值同比增长超30%

4月5日,“中远海运源泉”轮装载3300余吨起重机、新能源矿卡等机械设备,即将驶离太仓国际集装箱码头前往秘鲁钱凯港,助力紫金矿业在秘鲁的铜金矿项目开发。这是今年3月,苏州港与钱凯港签署友好港口协议书后,从苏州港发往钱凯港的第一艘多用途船舶。据统计,今年一季度,苏州港出口秘鲁汽车、工程机械等货物货值约5亿元,同比增长超30%。

从苏州港发往钱凯港的第一艘多用途船舶。太仓港供图

钱凯港由中远海运集团控股和投资开发,是高质量共建“一带一路”在拉美地区的标志性项目之一。钱凯港开港后,中秘两国之间单程海运时间,从35天缩短至23天,节约20%以上的物流成本。

钱凯港与苏州港之间一直有着不一样的“情缘”。在钱凯港建设期间,苏州港太仓港区分两批次装运160多台(套)港口相关设备,通过定制航线,直航发往钱凯港。这些设备包括集装箱卡车、平板运输车、正面吊、堆高机、挖掘机等,为钱凯港如期开港奠定坚实基础。当时,抵达钱凯港的第一艘货轮就来自苏州港太仓港区。

今年1月,苏州港张家港港区至钱凯港的件杂货直达快航班轮正式开通,成为连接中国与南美地区、促进两地互联互通的件杂货运输“海上高速公路”。3月,苏州港与钱凯港在中国驻秘鲁大使馆签署友好港口协议书,共同引导航运企业在两港之间布局运营航线,搭建两港之间低成本、高效率、绿色低碳的海运物流路径,进一步助推共建“一带一路”倡议在秘鲁生根开花。

近年来,苏州港积极拓展远洋服务通道,将秘鲁等共建“一带一路”国家地区基础建设所需的工程机械、工程车辆等,通过定制航线出运。苏州港管委会相关负责人介绍,相较传统海运订舱模式,远洋定制服务可以充分发挥多用途船舶运能灵活、中转环节减少、运输时间降低等优势,可实现定点、定线、定船和相对定时,切实解决国际海运费用高涨期的“一舱难求”“一箱难求”问题,有效降低货主企业物流成本,为出口企业提供更加安全、高效、端到端的供应链物流服务。

为更好地服务腹地外向型经济发展,苏州港管委会充分发挥定制航线、专业码头优势,联合海关、海事等口岸单位、船公司、码头企业建立“一船一档”联席工作机制,围绕船期、作业效率、装卸工艺等方面的需求,通过“一船两会”机制制定前期方案。各口岸单位靠前服务,开设服务专窗,为企业提供预约通关服务,推广“提前申报”“绿色通道”等惠企政策;积极指导港航企业做好船舶进出口岸、货物申报等,完善货物积载方案、船舶稳性计算资料,并实地开展货物监装,确保船舶合规高效装载;综合运用智慧水运系统、船舶物料无纸化审批等,持续做好全天候保障,助力“一带一路”航线船舶高效通关。


(苏报驻太仓记者 周哲 刘争)

编辑:金然

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