上游新闻记者从长江沿岸铁路集团四川有限公司获悉，6月26日10时，在成都至重庆中线高速铁路（以下简称成渝中线高铁）简州至乐至站间施工现场，随着第一根接触网杆吊装到位，标志着成渝中线高铁“四电”工程正式启动。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，成渝中线高铁自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。
“四电”工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称，是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源，也是高铁建设中的关键环节，具有线路长、技术标准高、施工难度大等特点。成渝中线高铁第一根接触网杆吊装在四川省简阳市平武镇胡家街，该项目将采用国内先进的接触网全参数仿真计算预配系统，确保接触网施工的精度误差控制在毫米级以内，达到接触导线高平直度，悬挂系统高稳定性，弓网关系高可靠性，为高铁运行提供高质量供电保障。
成渝中线高铁建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通，推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，将极大便利沿线人民群众出行。
上游新闻记者 黎静 长江沿岸铁路集团四川有限公司供图
