来源：中国新闻网
中新社桂林7月5日电 盛夏时节，走进广西桂林飞虎队遗址公园，一座汉白玉大理石群雕矗立在纪念馆中央。群雕中，呈现了桂林喀斯特地貌、P-40战机、美国飞虎队指挥官陈纳德将军等8位抗战将士，还有修建机场时使用的石碾子，再现了80多年前美国飞虎队与中国军民英勇抗战的情景。
飞虎队是人们对抗日战争期间美国志愿援华航空队的称呼。这支由美国志愿者组成的空军部队是抗击日军的重要空中力量，其开辟的“驼峰航线”保障了援华急需物资的空中运输。1942年6月起，飞虎队驻扎在桂林，以秧塘机场为前沿基地对日作战。
6月26日，一座汉白玉大理石雕刻而成的飞虎队群雕矗立在桂林飞虎队纪念馆中央。中新社记者 杨陈 摄
6月26日，一座汉白玉大理石雕刻而成的飞虎队群雕矗立在桂林飞虎队纪念馆中央。中新社记者 杨陈 摄
昔日的秧塘机场遗址，作为飞虎队现存唯一的山洞指挥所旧址，如今已成为桂林飞虎队遗址公园的重要组成部分。公园内的桂林飞虎队纪念馆展出的飞虎队军服、勋章、老照片等数百件历史文物，大多为飞虎队老兵及家属的无私捐献。其中包括陈纳德将军之女辛西娅·陈纳德捐赠的父亲当年的双筒望远镜和部分藏品。
园中飞机馆内，一架二战时期曾使用于盟军战场的C-47运输机，既是“镇园之宝”，也是中美民间友谊历久弥坚的见证。
桂林市友城文化交流中心副秘书长诸葛亚介绍，这架运输机由美国飞虎队历史委员会收购和修复。2016年，5位平均年龄为71.8岁的老飞行员，从澳大利亚出发，驾驶C-47运输机开启飞越“驼峰航线”纪念活动。原计划7天的行程，历经两次引擎更换等艰辛曲折，途经5个国家，历时97天最终抵达中国，永久陈列在桂林飞虎队遗址公园。
6月26日，桂林飞虎队遗址公园中，陈列着一架二战时期曾使用于盟军战场的C-47运输机。中新社记者 蒋雪林 摄
6月26日，桂林飞虎队遗址公园中，陈列着一架二战时期曾使用于盟军战场的C-47运输机。中新社记者 蒋雪林 摄
在诸葛亚看来，桂林飞虎队遗址公园就像是美国飞虎队老兵及其亲友的心灵港湾，也是增进中美民间友好交往的情感纽带。“自20世纪80年代起，许多飞虎队老兵及其亲友来到秧塘机场遗址，寻访缅怀先辈足迹。多位飞虎队后人曾在参观完遗址公园后，分享了先辈们在桂林作战时，幸得中国老百姓冒死掩护才得以脱险的故事，其中甚至有中国民众为此牺牲了生命。”
让诸葛亚印象最深刻的是陈纳德将军的夫人陈香梅女士到访。“2015年，90岁高龄的陈香梅故地重游，坐着轮椅参观纪念馆，仰头看到一张自己20多岁时的老照片，回想起当年与丈夫在桂林并肩作战的日子，流下了激动的泪水。”
桂林飞虎队遗址公园既为飞虎队后人留下念想，也为一些此前对这段历史知之甚少的美国民众打开一扇窗。
桂林飞虎队遗址公园讲解员蒙燕告诉记者，近年来，她接待了许多美国青少年和自行到访的美国游客，“他们都很惊讶，在桂林竟然有一个专门为缅怀中美并肩抗击法西斯侵略而设立的纪念馆，也非常想了解中国民众对陈纳德及飞虎队的评价。他们都为两国联合抗战的事迹感到自豪。”
6月26日，俯拍桂林飞虎队遗址公园。(无人机照片)杨宗盛 摄
6月26日，俯拍桂林飞虎队遗址公园。(无人机照片)杨宗盛 摄
这份战时的生死情谊也一直延续在中美民众的心中。在桂林兴安县的猫儿山景区设有一组纪念铜像，其主人翁是10位年轻的二战时期援华美军失事飞机机组成员。
桂林抗战文化研究会会长凌世君介绍，1996年，两位药农在猫儿山发现了上述失事飞机，引起了中美两国的重视。之后，中方向美方移交了搜寻到的美军飞行员身份牌和军用水壶。美军也先后4次派遣专家组来猫儿山搜寻遇难人员的遗骸、遗物，在中方政府和民众的大力支持参与下，最终让10名英雄得以魂归故里，也成为中美民间交往和国与国之间交往的一段佳话。
“数十年来，桂林从民间到官方都非常重视对飞虎队等中美人民联合抗击日本法西斯相关历史的挖掘整理，希望借此让后世更多地了解这段故事。”凌世君表示。
