广本P7“掀桌子”:19.99万起!东本S7立即降价6万

日前,广汽本田正式发布纯电SUV新车P7,相关配置在上个月的线上技术发布会中有所释放(详见此前报道),因此本次发布会最大的看点便是价格。

自冯兴亚掌舵后,广汽集团品牌矩阵开始默契地走同一条路线,无论是广汽丰田铂智3X还是广汽传祺向往S7,均以高性价比收获市场好评。不出所料,这次,广汽本田也在价格上发大招,将P7的价格下调至较配置几乎重合的姊妹车型东风本田S7再低6万。

南都·湾财社记者从发布会获悉,广汽本田P7提供单电机后驱和双电机四驱两大动力类型,共3个版本,较东风本田S7多了一个中配版。其中,后驱长续航Pro版一口价19.99万元,后驱长续航Plus版一口价21.89万元,四驱长续航Max版一口价24.99万元。同时,广汽本田还提供包括特别驾驶模式升级包、云白内饰限时免费权益,以及限时999元的智驾辅助系统升级包(含高速领航辅助和智能泊车辅助)和限时9000元后驱长续航Pro版个性套装优惠。

这样的价格与权益虽然仍未讨得所有人的欢心,但也有了与Model Y等竞争对手的一战之力,加之广汽本田依托其27年造车底蕴,将燃油时代的严苛品控标准延续到电动化时代,品质更有保障。据悉,在整个试作车试验过程中,广汽本田P7测试验证了402台整车和白车身,整车碰撞试验372次,并经过超150万公里极端环境验证,只为达到出厂即“顶级安全”的品牌标准。

广汽本田亦表示,希望通过P7的上市,重塑纯电SUV市场价值基准,为“内卷”的行业市场带来全新解法。

广汽本田P7价格低于同配置姊妹车型既是意料之外也是情理之中。乘联会数据显示,2024年全年降价车型达到227款,其中新能源新车降价车型平均降价力度为1.8万元。当全行业都在通过压缩利润空间的方式换取市场空间,加之合资车企在新能源赛道整体式微,若不能及时跟上新能源市场的定价逻辑,哪怕拥有与价格相匹配的产品力,也无法幸免于行业的激烈竞争。

值得一提的是,就在广汽本田P7宣布价格后不久,东风本田S7宣布下调售价至一口价19.99万起,与广汽本田P7价格持平,还全系赠送23788元的用车权益,包含智驾辅助系统升级包、5年Honda CONNECT 4.0免费OTA、5年免费车机无限流量,同时对于已购车用户可补差价、补礼遇。有网友对此评价,太多企业不敢提补差价,东风本田还算是有态度。

采写:南都·湾财社记者 陈镜安

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