6月20日，董梁高速公路临沂段重点控制性工程——天马山隧道右洞顺利贯通，这是董梁高速公路全线首座实现贯通的隧道，标志着项目建设取得了阶段性突破，为后续左洞施工及全线桥梁、路基工程施工创造了有利条件。
天马山隧道位于临沂市沂南县，地处鲁中南中低山丘陵区，右线全长1079米，设计时速120公里/时，属于线间距17-23米的双线区间隧道，地面高程235-400米，最大埋深约112米，进出口采用分离式轻微影响小净距设计。隧道岩体呈层状构造，结构面发育，裂隙面见泥质充填，穿越断裂带。
据悉，董梁高速公路临沂段是山东省“十二纵八横十一射”高速公路网中的重要组成部分。项目全长94.3公里，投资概算147亿元，双向四车道，设计时速120公里/小时，途经沂水县、蒙阴县、沂南县。项目建成后，临沂北部地区到青岛的通行时间缩短1小时以上。该项目的建设，对完善全省高速公路路网布局、构建临沂“五纵五横”高速公路网、发挥路网整体效益、适应交通量增长、构建综合运输体系、促进沿线旅游资源开发和区域经济发展、乡村振兴等具有重要意义。
（大众新闻记者 范薇）
隧道受空间小、光线弱等影响事故易发、多发比普通道路更要提高注意力如果在隧道内还压实线随意变道那么后果不堪设想（动图来源于网络）襄阳交警曝光一批在鱼梁洲隧道内压线行驶的车辆，并处罚款100元、驾驶证记1分。违法车辆：鄂F0TN66违法地点：鱼梁洲隧道樊城往东津方向违法时间：2025年7月18日违法行为
近日，在建的沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程加快推进，右幅水稳、桥梁施工等工序全面开展，施工“进度条”不断刷新。按照计划，该项目将于今年年底具备通车条件。沈海高速公路南村至青岛日照界段是国家综合立体交通网的重要组成部分，也是山东省“十二纵八横十一射”高速公路网布局中的重要路段。沈海高速公路南
本报记者 龚仕建二衬台车在开展定位工作。 刘 瑜摄操作员在指挥隧道内作业。 刘 瑜摄工人在进行爆破钻孔作业。 胡苗苗摄秦岭腹地，云海苍茫。在层峦叠嶂之间，一座巨型隧道洞门如钢铁巨龙般昂首挺立——这便是今年4月11日贯通的新建陕西西安至湖北十堰高铁(以下简称“西十高铁”)控制性工程西岭隧道。作为西十高
6月23日，京哈高速公路沈山段改扩建工程传来好消息，沈山段北京方向建设稳步推进，已正式进入通车倒计时。辽宁交投集团相关负责人介绍，预计7月底，项目北京方向实现通车；9月底，实现双向十车道通车，整体工期提前一年。京哈高速公路沈山段是辽宁公路交通大动脉中进出关的重要通道。随着社会经济的快速发展，面对日益
6月20日，董梁高速公路临沂段重点控制性工程——天马山隧道右洞顺利贯通，这是董梁高速公路全线首座实现贯通的隧道，标志着项目建设取得了阶段性突破，为后续左洞施工及全线桥梁、路基工程施工创造了有利条件。天马山隧道位于临沂市沂南县，地处鲁中南中低山丘陵区，右线全长1079米，设计时速120公里/时，属于线
